Путешествия по Миру

10.12.09
В первой половине XIX века знаменитому англичанину Чарлзу Дарвину понадобились пять лет работы и кругосветное путешествие на военно-картографическом судне «Бигль», чтобы подарить миру теорию эволюции видов. Впоследствии он указывал, что местом ее рождения следует считать Галапагосы — именно там перед ним предстал естественный отбор «во всей своей красе». Н о мало кто знает, что в то же время независимо от Дарвина практически те же научные выводы сделал его соотечественник Альфред Рассел Уоллес, причем в отличие от коллеги ему для этого не пришлось совершать кругосветное плавание. Достаточно оказалось «просидеть» безвылазно несколько лет на самом парадоксальном и уникальном по части образования жизненных форм острове мира — Борнео (в индонезийской традиции — Калимантан).
Вся эта экзотика, темные и светлые легенды, обретшие плоть и кровь, постоянные опасности и поразительная концентрация почти мифических существ, сами изображения которых заставляют усомниться в их реальности, предстали перед глазами изумленного натуралиста. Птицы-носороги и цветы раффлезии, охотники за головами и дикие орхидеи, гигантские бабочки и зловещие кувшины хищных растений, человекообразные орангутанги и прочие чудеса — эволюция разгулялась здесь, как на поле боя. И поныне она не «успокаивается». Конечно, цивилизация добралась уже и до далекого 3ондского архипелага, но еще несколько десятилетий назад каннибалы в глубине местных джунглей, говорят, приносили человеческие жертвы… Как бы там ни было, экспедиция «Вокруг света» задалась целью: на любом сколько-нибудь подходящем транспорте, а иногда пешком пересечь северную часть Борнео, что ныне принадлежит Малайзии (штаты Саравак и Сабах), и «проверить», что тут сохранилось от времен Альфреда Уоллеса, Xью Лоу, «белого» раджи Джеймса Б рука и других «героев» позапрошлого столетия, а что переменилось. Да и просто интересно проникнуть в районы, где доныне не ступала нога российского путешественника…

Море поет


Острова Лофотен — это множество больших и мелких островов, очень острых скал, фьордов и песчаных пляжей — и все это со всех сторон окружено океаном. Добавьте сюда часто меняющуюся погоду и беспрерывно меняющееся освещение — и вы получите картину, которую ни один художник никогда не нарисует, хотя многие пытались.

Острова Лофотен, расположенные за Полярным кругом, — одно из красивейших мест на Земле. Рядом проходит одно из сильнейших в мире приливных течений — Мальстрем. Вся история Лофотенов связана с ловлей трески. В последние годы на острова приезжает все больше туристов. Только в этом году их там побывало 220 000 человек.
Сегодня большинство рыбаков — люди обеспеченные. Рорбу (домики рыбаков) сдаются туристам, которых на Лофотенах становится все больше и больше, и теперь некоторые рыбаки, вместо того чтобы ловить рыбу, возят туристов. И денег больше, и проблем меньше. Одна беда — сезон «ловли» туристов продолжается только 2—3 месяца в году, так что на весь год заработать сложно. Всего 7—8 лет назад туристов на Лофотенах практически не было. В последнее время их становится все больше, несмотря на общую норвежскую дороговизну. Приезжают либо на кораблях во время круизов на «Хуте-Грютэ» (пароме, который много лет являлся главным, а зачастую и единственным средством передвижения по Норвегии) или на лайнерах во время путешествий по северным морям. Местные жители жаловались нам, что очень много немцев приезжают в своих передвижных домиках, ловят очень много рыбы, морозят ее и везут домой. Здесь же они продают контрабандные и потому дешевые сигареты и алкоголь. И так по три раза за сезон. Дело в том, что непрофессиональный вылов рыбы в океане в Норвегии — не ограничен. Сейчас все чаще поднимается вопрос о том, что хорошо бы это изменить. Материковые норвежцы, правда, уверены, что проблема вылова рыбы туристами сильно преувеличена. По сравнению с тем количеством рыбы, которое вылавливается промышленным способом, тут и говорить нечего. Но у лофотенских рыбаков свое мнение…


Лофотены — старейшие на Земле скальные образования, их возраст составляет приблизительно 3 миллиарда лет. Их теперешний облик сформировался 10 000 лет назад, когда закончился последний Ледниковый период. Благодаря Гольфстриму на Лофотенах климат гораздо мягче, чем в других местах на этой же широте — на Аляске и в Гренландии. Среднемесячная температура самого холодного месяца января — 1°C, а самого теплого +12°C.

В состав Архипелага Лофотен входит несколько крупных островов, а также десятки островов поменьше. Мосты соединяют все крупные острова. Главная дорога через весь архипелаг длиной 159 километров, начинается в деревне с названием, состоящим из одной буквы О и заканчивается на севере в Фискебол. Мосты соединяют и крошечные острова, которые иногда меньше самого моста.

Острова Лофотен всегда были одним из центров ловли трески в Норвегии. Отсюда ее везли на продажу в Берген, а уже оттуда по всему миру. Благодаря особым климатическим условиям здесь возник уникальный способ приготовления трески. Особенности этих условий состоят в том, что на Лофотенах все время дуют ветры, не позволяющие усердствовать мухам и прочим паразитам и вытягивающие лишнюю влагу. Все это не дает рыбе тухнуть. В период сушения рыбы погода стоит достаточно прохладная, но не холодная (рыба не должна промерзать). Подобный способ заготовки остался совершенно неизменным со времен викингов. На первый взгляд он предельно прост, но только на первый.

Сезон ловли трески приходится на январь—февраль—март, когда она идет из Баренцева моря на нерест. Выловленную рыбу потрошат, отрезают голову, связывают ее за хвост с подходящей по размеру другой рыбой и вывешивают сушить. При этом ее не солят и не подвергают какой-либо другой дополнительной обработке. Сушится рыба 2 месяца и в результате высыхает совершенно. Храниться в таком состоянии она может годами.

Владелец единственного в мире Музея сушеной трески (что не удивительно, если учесть, что больше ее нигде не делают) уверял нас, что и через 4 года сушеная треска совершенно не теряет своих вкусовых качеств.

Столетиями острова Лофотен были царством рыбаков. Жили они в домиках, которые называются рорбу, первые из них построил на Лофотенах еще король Ойстен в 1120 году. Рыбы здесь всегда было много, хотя правил рыболовства тогда, естественно, не было, и в течение столетий рыбаки выясняли между собой, как ловить рыбу и сколько можно ее ловить. Существовало несколько основных концепций. Первая — что можно ловить только на удочку, вторая — только сетью, а третья — только на перемет. Многие века рыбаки пытались разобраться в том, кто прав, апеллируя при этом к верховной власти. Короли запрещали то переметы, то сети, при этом ловить рыбаки продолжали так же, как и ловили, только незаконно. Независимо от способа ловли жили бедно. Обычно у нескольких рорбу был один хозяин. Перед началом сезона хозяин давал рыбакам снасти, продукты в долг и сдавал в аренду домик. Они же за это должны были сдавать пойманную ими рыбу только ему и по им же установленным ценам. Нетрудно догадаться, что вырваться из такой кабалы было почти невозможно. С переменным успехом это продолжалось очень долго.

Система изменилась только в 1938 году, когда вышел указ, запрещающий покупателям рыбы устанавливать свои цены. Теперь организация рыбаков сама могла устанавливать минимальные цены на свой товар. Кабала рухнула, но ее отголоски остались даже сейчас.

Корона Бразильской империи



Это крупнейшее в Южной Америке и пятое по величине в мире государство с его буйством карнавальных красок и всепрощающим Иисусом Христом, распростершим руки над Рио, никак не вяжется со словом «империя». Однако был в его истории период, когда эта бывшая португальская колония стала гордо именоваться Независимой Бразильской империей. Но Бразилия не была бы Бразилией, если б сроку существования созданной на ее земле империи не было отпущено всего 67 лет, а людей, носивших титул императора, не было всего двое и причем оба — Педру.

Эта неизвестная ранее земля была обнаружена 22 апреля 1500 года португальской флотилией, ведомой в Индию Педру Алваришем Кабралом. Высадившись неподалеку от современного Порту-Сегуру, мореплаватель объявил новые территории владениями Португалии и, надо сказать, что на вполне законных основаниях.

В соответствии с папской буллой от 1481 года еще до путешествия Колумба к Португалии отходили все вновь открытые территории, расположенные южнее Канарских островов. Прошло чуть более 10 лет, и король Фердинанд, а также его супруга Изабелла предъявили права испанской короны на земли, открытые отважным генуэзцем. Таким образом, интересы испанцев и португальцев вступили в явное противоречие. Урегулировать же этот вопрос должен был Папа Александр VI, Борджиа, бывший уроженцем Испании. И в 1493 году им была издана новая булла, по которой все земли западнее 50-го градуса западной долготы отходили испанской короне, а те, что восточнее, — португальской.

Однако уже через год между Испанией и Португалией был заключен Тордесильясский договор, уточнивший границы раздела в пользу Португалии.
А поскольку в то время еще никто не мог представить истинных размеров новых земель, то в соответствии с договором точкой отсчета были выбраны острова Зеленого Мыса, бывшие португальскими владениями. На расстоянии 370 лиг (то есть более 2 000 км) от этих островов от полюса до полюса была проведена воображаемая линия, призванная навсегда разграничить испанские и португальские владения. Все территории, располагавшиеся восточнее этой условной границы, признавались владением Португалии, а все, что западнее — испанскими. Со временем Тордесильясский договор утратил реальную силу, так как португальцы начали присоединять земли, лежащие по ту сторону условленной ранее границы. Более того, большая часть современной Бразилии лежит на территории, которая по договору должна была принадлежать испанцам. Эти земли вошли в состав страны по так называемому праву захвата и долго служили яблоком раздора между Испанией и Португалией.

Хотя поначалу открытию Кабрала португальцы большого значения не придавали — их гораздо больше интересовали те земли, которые были исследованы Васко да Гамой, то есть Восточная Африка, Юго-Восточная Азия и, конечно, богатейшая и загадочная Индия — мечта всех мореплавателей. Однако активные действия английских и голландских купцов, ставившие под угрозу существование португальских владений в Новом Свете, в конечном итоге заставили португальцев сосредоточить свое внимание на укреплении этой колонии.

В 1536 году ее территории были разделены на 13 капитанств, в 1549-м в Бразилии появился первый генерал-губернатор, а спустя еще 91 год — первый вице-король, которым стал маркиз де Монтальван. Его резиденция расположилась в городе Сальвадор (провинции Баия), в течение двух столетий остававшемся бразильской столицей.

В 1578-м после гибели в битве с марокканцами короля Португалии Себастьяна I трон занял его ближайший родственник, король Испании Филипп II. До тех же пор пока в 1640 году португальским королем не был провозглашен Жуан Брагансский, границы на Пиренейском полуострове были практически стерты. То же самое произошло и в Америке. Здесь различные экспедиции и отряды охотников за рабами осваивали все новые территории, невзирая ни на какие условности. Многочисленные рабы нужны были для выращивания и переработки сахарного тростника, ставшего наряду с красным деревом уже с 30-х годов XVI века крайне прибыльной статьей дохода для единственной в Новом Свете португальской колонии.

Одна из экспедиций, находясь в 1695 году в центральной части Бразильского нагорья, совершенно случайно обнаружила обширные залежи золота и алмазов. Так, на смену «сахарной лихорадке» пришла лихорадка «золотая». Но, как ни странно, прибыли, полученные португальцами от продажи золота в XVIII веке, были существенно меньшими, чем от продажи сахара — в XVII. И это несмотря на то, что в течение 100 лет (с 1700 по 1800 год) в Бразилии было добыто 1 000 тонн золота и 3 миллиона каратов алмазов.
 Объясняется же это тем, что труд рабов, составлявших к тому времени половину всего населения Бразилии (около 3 млн. человек), практически ничего не стоил.

В Фессалии нет памятников архитектуры первой величины, как в Афинах, или лабиринта, как на Крите. Но именно с нее стоит начинать знакомство с Древней Грецией. Здесь, на Олимпе, — жилище богов, здесь олимпийцы 10 лет бились с титанами и здесь же произошла ссора, развязавшая Троянскую войну — самую знаменитую мифологическую схватку между Западом и Востоком. Это, конечно, лишь часть Греции, но это именно тот случай, когда часть больше целого. Фото вверху: CORBIS/RPG

Фессалоники (таково полное греческое название города Салоники), куда мы прилетели, — это еще не Фессалия, а соседняя греческая провинция Македония. Просто здесь расположен ближайший международный аэропорт. Впрочем, связь между двумя топонимами имеется: город получил свое имя в конце IV века до н. э. в честь дочери царя Филиппа. Ее назвали Фессалоникой как раз по случаю завоевания Фессалии.

Не только македонцы, но и персы, и римляне входили в Элладу той же дорогой, какой мчимся сегодня по автостраде мы. Час пути — и мы в Фессалии.
 

Полоса ничем не примечательной равнины между морем на западе и туманными горами на востоке становится уже, и вскоре появляются указатели «на Диону» (буквально — на Зевсову деревню), а затем и «на Олимп». Осенью, когда дым от сжигаемой стерни на полях навевает мысли о тучных жертвоприношениях прошлых времен, может показаться, что вот-вот увидишь, как здешние крестьяне по-прежнему совершают обряды в честь древних богов. Горный кряж, местами доступный и для автомобилиста, сохранил первозданный вид того самого «многоглавого Олимпа», о котором мы читаем в «Илиаде». Вот перед нами священная и высочайшая (почти 3000 метров) из вершин горной цепи, которая отделяет Фессалийскую равнину от Эгейского моря. Далеко на юго-западе — Офридский хребет. И сразу — первая ассоциация. Первоначально, как говорит предание, Фессалия была заселена титанами. Младшее поколение богов во главе с Зевсом — внуком Урана и Геи, Неба и Земли, — сражаясь с ними за власть, заняли Олимп, самую неприступную из гор. Титаны, нападавшие с Офридского хребта, проиграли. И им ничего не оставалось, как попрятаться в фессалийских лесах и пещерах.

На Олимпе нет храмов. Больше нигде в Греции местность не предложит самое себя как законченный миф. Рассказывают, что на исхоженный туристами афинский Акрополь грузовиками специально доставляли гравий, чтобы вновь прибывшие тоже могли увезти «камушек из сердца Эллады». Тут, наоборот, — все настоящее. Вот на дорогу высыпалось несколько крупных и мелких камней — видно оранжевое русло оползня, по которому их смыло, протягиваю руку, с двух небольших осколков легко оттирается желтизна, и они начинают беломраморно поблескивать. Их никто сюда не привозил: это по ним ходили греческие боги.


Вместо древних развалин — дорожные указатели, точно случайно рассыпанный по местности мифологический словарь. Вот «река Анавр», в которой потерял сандалию Ясон, вот «Сперхий», чьим водам обещал подарить свои локоны Ахиллес. Почему не сдержал обещания? Потому что погиб Патрокл, и другу пришлось возложить свои локоны на погребальный костер.

Не в виде скульптур, а в облике животных тени и образы древних божеств будут сопровождать нас по всей Фессалийской равнине. Объехав подножие Олимпа, мы переедем через реку Пеней (Пиньос) и устремимся вдоль ее течения. В самом начале пути нас встретят лебеди, по-гречески — кикны. Здесь, между Малым Олимпом и горой Оссой (Осой), когда-то жил злобный великан Кикн. Он останавливал редких путников и отрубал им головы, чтобы украсить черепами храм своего отца — бога войны Ареса. Этот зверский обычай пресек по приказу Зевса Геракл. Герой уже начал было отрывать Кикну голову, но Арес взмолился к громовержцу, и тот ударом молнии остановил силача.  
 
Арес же превратил сына в лебедя. Вот почему у птицы такое имя, такая кривая шея и такой скверный характер.

Гонор» по-польски — «честь». Честь, сопряженная с величием и славой. Понятие это для поляков первостепенной важности. В девизе на знаменах Войска польского, восходящем к рыцарскому Средневековью, оно занимает центральное место: «Бог, честь, отечество». И если новая столица, Варшава, ассоциируется, скорее, с выпавшими на ее долю страданиями, то Краков — живой памятник и символ польской чести, а также той героической эпохи, когда Польша не без успеха вела борьбу за гегемонию во всей Восточной Европе.

Предание связывает основание Кракова с легендарным князем Краком, жившим в VI столетии. Князь этот будто бы одолел дракона, обитавшего в пещере у подножия Вавельского холма, а затем заложил на том холме крепость. Правда, в иных сказаниях говорится — и даже с большими подробностями, — что избавлением от ужасов драконьей власти горожане обязаны не ему, а подмастерью сапожника по имени Скуба, вызвавшемуся по призыву князя уничтожить зверя, когда уже все родовитые воины отчаялись. Тщедушный парнишка взялся одолеть дракона не силой, а хитростью. Скуба преподнес ему барана, нашпигованного серой и смолой. Дракон, существо грубое, приношение проглотил, а затем, конечно, почувствовал неутолимую жажду, бросился к Висле — и пил, пока не лопнул.

В память о Краке горожане насыпали один из мемориальных курганов — их в городе четыре, на каждую сторону света. А кости дракона подвесили над входом в кафедральный собор. Люди суеверные придают этой инсталляции большое значение и уверяют, что Польша стоит незыблемо, покуда на месте останки. Ну а более циничные и сведущие в зоологии утверждают, что висит там неведомо для чего мамонтова кость, мистической силой, разумеется, не обладающая.

Но хотя никакой мистики тут нет, город производит на приезжего магическое впечатление.
Над пещерой дракона

В плане старый Краков напоминает лютню. На обращенной к югу оконечности «грифа» располагается Вавель — холм, на котором стоит королевский замок. Он имеет для Польши примерно то же значение, что для России — Московский Кремль. Это и твердыня государства, овеянная героическими воспоминаниями, и средоточие церковных святынь.

Яснее всего понимаешь это, поднимаясь на Вавель со стороны улицы Каноников. Вся двухсотметровая крепостная куртина сплошь усеяна маленькими табличками размером с кирпич. На них — имена 6329 горожан, на добровольные пожертвования которых Вавель был выкуплен у австрийского правительства в 1905 году и отреставрирован. Польша — страна небогатая, и замок восстанавливали почти пятьдесят лет — главным образом на частные средства.
Пышная гробница краковского епископа Каэтана Солтыка (1715— 1778), одного из лидеров антироссийской партии в эпоху первого раздела Польши, человека, который подорвал здоровье в калужской ссылке, стоит в одной из капелл кафедрального собора. Фото Андрея Нечаева

На вершине бастиона гарцует бронзовый Тадеуш Костюшко. В 1939 году, во время оккупации, памятник был уничтожен по распоряжению немецкого генерал-губернатора, квартировавшего в королевском замке. После войны немцы по собственной инициативе изготовили дубликат, но злые языки из местных искусствоведов утверждают, что новый вариант несколько «подредактирован». Раньше герой сидел на изящном польском скакуне арабских кровей, а ныне под ним тяжеловатый немецкий жеребец.

Сразу за Королевскими воротами — кафедральный собор Святых Станислава и Вацлава — место коронации и усыпальница польских правителей. От первого собора, заложенного в XI столетии, сохранились лишь часть башни Серебряных колоколов и крипта Святого Леонарда. Нынешний выстроен в XIV веке в готическом стиле. Впрочем, снаружи это почти незаметно, поскольку самый почитаемый польский храм со всех сторон оброс прилепившимися к нему барочными приделами.


Посреди просторного центрального нефа располагается Алтарь Отчизны, на который короли возлагали военные трофеи. В частности, здесь в 1411 году были выставлены знамена Тевтонского ордена, взятые в Грюнвальдской битве. Непосредственно за ним, ближе к церковному алтарю, на возвышении хранится главная святыня — мощи покровителя Польши, краковского епископа Станислава, помещенные в серебряную раку тонкой работы.

Вокруг — каменные саркофаги королей Владислава Локотка, Казимира Великого и королевы Ядвиги. Национальным пантеоном служит подземная крипта собора, где покоится прах поэтов Адама Мицкевича и Юлиуша Словацкого, борца за американскую и польскую свободу Тадеуша Костюшко и его соратника, а позже — наполеоновского маршала Юзефа Понятовского. В особом мавзолее похоронен Юзеф Пилсудский, основатель современного польского государства. Товарищ Александра Ульянова, вместе с ним готовивший покушение на российского императора Александра III, а потом, в 1920 году, уже в качестве главы польского государства, отбивший атаку коммунистических войск Владимира Ульянова, покоится в простом солдатском гробу, разительно выделяющемся на фоне роскошных гранитных саркофагов. 
 
Завершает череду национальных героев генерал Владислав Сикорский — в довоенной Польше главный конкурент Пилсудского, возглавлявший в 1939—1943 годах не капитулировавшее перед Германией польское правительство в изгнании.

Первые письменные упоминания о жителях современной Швейцарии относятся ко II веку до нашей эры. Тогда большую, северо-западную, часть ее территории населяло кельтское племя гельветов, а восточную — альпийские племена ретов, явившиеся родоначальниками современных швейцарцев. В 58 году до нашей эры гельветы, предпринявшие попытку завоевания новых земель и вторгшиеся для этого в Галлию, были разбиты войсками Юлия Цезаря, причем не только разбиты, но и полностью подчинены влиянию находящейся в самом расцвете Римской империи. И с того момента Рим начал превращать эти территории в укрепленную пограничную зону. Именно вокруг военных лагерей римлян стали возникать первые городские поселения, становившиеся центрами торговли и культуры…

Римское владычество, продлившееся чуть более трех веков, закончилось в начале V века с приходом на эти земли германских племен алеманнов, бургундов и остготов, а уже в начале VI века почти все они были покорены франками и вошли в состав Франкского государства. Его раздел, произошедший в 843 году, предопределил возникновение территориального деления земель на французскую, итальянскую и немецкую сферы влияния. В середине XI века эти земли вошли в состав Священной Римской империи, а в 1264 году их восточная часть попала под власть графов Габсбургов, а западная — отошла к графам Савойским. Но когда Габсбурги попытались объединить свои владения, произошел серьезный конфликт, связанный с нежеланием лесных кантонов, контролирующих горные альпийские проходы, связывающие Среднюю Европу с Италией, расстаться с дарованными им привилегиями. Самыми непримиримыми оказались кантоны Швиц (отсюда и пошло название страны), Ури и Унтервальден.

В результате этой борьбы 1 августа 1271 года между лесными кантонами был заключен так называемый «вечный союз» — Хартия Лютри, — как раз и ставший основой Швейцарского союза или Швейцарской конфедерации — самостоятельного государства в рамках Священной Римской империи.

Благодаря грамотам императора Швейцарский союз временно избавился от влияния Габсбургов. Но последние по-прежнему не желали расставаться со столь лакомым куском, в связи с чем в XIV веке не раз предпринимали попытки завоевать непокорные кантоны, и лишь в 1389 году после окончательного поражения от союзных войск в битвах при Земпахе (1386) и Нефельсе (1388) вынуждены были признать существование Конфедерации 8 кантонов. В союзе с Францией в Бургундских войнах швейцарцы стяжали себе славу непревзойденных солдат. И уже в 1513 году Конфедерация насчитывала 13 кантонов.

Однако ни централизованного государственного органа, ни администрации, ни регулярной армии, ни единой финансовой системы Союз не имел до 1798 года. И это порождало крайнюю неравномерность социально-экономического развития отдельных кантонов. Так называемые городские кантоны явно доминировали над сельскими.


В начале XVI века Швейцария становится одним из центров реформационного движения. Инициатором его стал цюрихский каноник Ульрих Цвингли — один из образованнейших людей своего времени. Он ратовал за обновление основ христианского учения, выдвигая принцип спасения души через личную веру, согласно его взглядам причастие и крещение представляют собой не таинства, а символы.

Это учение, названное цвинглианством, явилось одной из разновидностей протестантизма. В 1522 году Цвингли порывает с Папой Римским, а спустя год издает «67 тезисов», в которых были изложены его взгляды. После победы Цвингли в диспуте с католиками его учение восторжествовало не только в Цюрихе, но и в других городах Швейцарии, таких как Берн, Базель, Санкт-Галлен, а в 1532 году — в Женеве.

Поскольку Цвингли отвергал посредничество католической церкви между Богом и человеком, у нее было секуляризовано имущество, закрыты многие монастыри, из храмов удалены иконы. Помимо этого, запрещались ростовщичество и военное паломничество, а вновь созданная церковная организация переходила в подчинение городским властям. 11 октября 1531 года в одном из военных столкновений с католическими лесными кантонами Цвингли был убит. Однако его идеи прочно засели в сознании многих швейцарцев. И впоследствии цвинглианство слилось с учением Жана Кальвина из Женевы, ставшей вскоре центром распространения кальвинизма во всей Европе. Протестантские же кантоны в самой Швейцарии к XVII веку переживали бурный экономический подъем. Протестанты, эмигрировавшие из Франции, также всячески способствовали развитию новых отраслей промышленности, в частности производству знаменитых на весь мир часов.

Швейцария не стала принимать участие в опустошительной 30-летней войне 1618—1648 годов. По Вестфальскому миру, заключенному в 1648-м, Конфедерация, наконец, получила международное признание независимости от Священной Римской империи, которую фактически обрела в 1499 году. Хотя на протяжении последующих почти полутора веков Щвейцарии приходилось балансировать между протестантским и католическим влиянием.

Новый толчок в развитии всех сфер жизни государства был дан под влиянием Великой французской революции, произошедшей в 1789 году.

Весной того же года под предлогом помощи восставшим в одном из кантонов в Швейцарию вступили войска французской Директории. 5 мая был взят Берн, а 12 апреля — провозглашена единая Гельветическая республика (от древнего латинского названия страны — Гельвеция). Федерация из 13 кантонов распалась, в стране была введена Конституция, отменявшая все сословные различия и феодальные права, вводилась свобода совести, печати, торговли и ремесел. Власть становилась централизованной и переходила под влияние Франции.

Однако большинство швейцарцев по-прежнему тяготело к федерализму, и потому пришедший к власти Наполеон вынужден был в 1803 году даровать Республике новую конституцию, известную как «Акт о медиации» (посредничестве) и фактически восстанавливающую прежнее государственное устройство. Увеличивалось только количество кантонов — теперь их стало 19.

Крах наполеоновской империи дал швейцарскому сейму возможность отменить пресловутый «Акт о медиации». В декабре 1813 года эта страна впервые заявила о намерении соблюдения строгого нейтралитета, а в 1815-м, согласно декларации Венского конгресса и Парижскому мирному договору, великими державами официально признавался уже вечный нейтралитет Швейцарии.

В ее состав на тот момент входило уже 22 кантона, которые по-прежнему продолжали быть максимально самостоятельными и мало связанными между собой образованиями, что в конечном итоге и привело страну к так называемой 26-дневной гражданской войне, произошедшей в 1847 году. Противоборство католических кантонов, объединившихся вокруг Люцерна и федеральных войск, возглавляемых генералом Гийомом Дюфура, вылилось в вооруженный конфликт, закончившийся победой федералов.

Военно-политическая победа буржуазных сил была закреплена конституцией 1848 года, провозгласившей единое федеративное государство с двухпалатным парламентом, представленным Национальным советом и Советом кантонов. Таким образом, централизация страны была завершена, что и привело ее к бурному экономическому подъему.

А постоянное соблюдение нейтралитета поставило это государство как в Европе, так и во всем мире в особый ряд — Швейцария и по сей день является неким «заповедным» местом. И недаром сюда стекаются колоссальные денежные средства. Сама же Швейцария умело извлекает выгоду из подобного положения вещей, что во многом способствует ее благополучию и процветанию.

Каталония держится особняком от остальной Испании. Здесь говорят на своем, каталанском, языке. Здесь не танцуют фламенко, предпочитая сардану — групповой танец, похожий на греческий сиртаки. Здесь не любят корриду. И больше всего раздражаются, когда Каталонию называют Испанией. Стремление к независимости и превосходству у каталонцев в крови. А корни подобного к себе отношения уходят в глубь веков — во времена Великой Римской империи.

Современная Испания состоит из нескольких провинций, каждая из которых отличается совершенно особым характером и темпераментом. Отношения между ними достаточно ровные, если не считать того, что каждая всячески старается подчеркнуть свою независимость и индивидуальность. И выражается это не только в традициях, но и в народном фольклоре.

Испанцы вообще любят анекдоты, но особенно те, что касаются представителей других провинций. Житель Валенсии, к примеру, будет с упоением посмеиваться над кастильцем, тот в свою очередь — над андалузцем, и единственное, что их может объединить, — это анекдот про каталонца. Например, такой: «Если в бокал с вином залетела муха, то кастилец попросит заменить бокал, арагонец выпьет вино вместе в мухой, а каталонец вытащит муху и заставит ее выплюнуть в бокал то вино, которое она успела проглотить».

Вообще, каталонец для большинства жителей Испании — имя нарицательное. Каталонцев считают гордыми, нетерпимыми к соседям, жадными и карикатурно независимыми. Вероятно, доля истины в этом есть, что, впрочем, никак не умаляет присущих каталонцам достоинств.
Третий век до нашей эры был для Каталонии великим и трагическим одновременно. Эта часть иберийского полуострова стала главной ареной борьбы между карфагенянами и римлянами за господство над Средиземноморьем. Первый этап войны был триумфальным для карфагенян — они неумолимо двигались вперед, сокрушая на своем пути все. Во главе их армии стоял великий Ганнибал. Его главной задачей было взятие Рима. И надо сказать, основания для подобных амбиций у полководца были. Войско Ганнибала уже преодолело Пиренеи и шагнуло за Альпы. Казалось, ничто не могло его остановить.
Однако легионы Публия Корнелия Сципиона, преградив карфагенянам путь и круто изменив ход войны, начали завоевывать территории противника одну за другой. И в конце концов взяли верх над войсками Ганнибала.
Среди прочих трофеев Сципион получил Таракко (современная Таррагона) — жалкую деревеньку, единственным достоинством которой было удачное географическое расположение, где находился лагерь карфагенян.
Миновав Таракко, армия Сципиона двинулась дальше — в глубь иберийского полуострова. Но зимой 218/17 года до нашей эры Сципиону пришлось вновь вернуться в Таракко, чтобы подтвердить на него права Рима. Произошедшая там битва завершилась окончательной победой римлян. С этого времени деревушка начала быстро расти, превратившись вскоре в центр римской провинции на иберийском полуострове.
Таррагона

Пунические войны за господство над Средиземноморьем закончились полной победой римлян, после чего Великая империя шесть веков господствовала на завоеванных землях. Римляне утвердили здесь свои язык, законы, культуру, религию. Но окончательного мира Иберии это не принесло. Распри начались внутри самой империи, и яблоком раздора стала власть.

Территория нынешней Каталонии в то время была разделена между римскими наместниками, каждый из которых имел свои воззрения на будущее империи, а некоторые даже стремились властвовать над Римом. Область Таракко поддерживала Гая Юлия Цезаря, а провинция Лерида отдавала предпочтение Гнею Помпею. Спор между претендентами на власть вылился в кровавую войну. Победителем в ней стал Цезарь. Став во главе римского государства, он учредил Союз испанских городов, вошедший в Римскую империю в статусе колоний. Центром Союза стал Таракко.

Но слава, которую принес городу Цезарь, повлекла за собой и тяготы. Найденные много позже документы свидетельствуют о невероятно высоких налогах, которые вынуждены были платить Риму жители провинции. Неудивительно, что современная Таррагона гораздо более чтит не Цезаря, а его преемника — внучатого племянника Октавиана, ставшего в 27 г. до н. э. императором Августом. Именно он снизил налоги до минимума и сделавшего Таракко неофициальной столицей Римской империи. Дело в том, что в одном из походов Август задержался в городе и прожил там целых два года. В это время здесь собирались послы со всего мира и решались вопросы государственной важности.

По прошествии нескольких десятков лет — в 61 году нашей эры — в Римской империи снова стало неспокойно, а поводом опять стала борьба за власть. И в эту борьбу волею судеб оказался втянутым Таракко.

Губернатор города Сервиус Сульпициус Гальба возглавил оппозицию политике тогдашнего императора Нерона. Такое мог себе позволить только очень крупный политик. Впрочем, в те времена иберийский полуостров в иерархии территорий Римской империи можно было бы сравнить со статусом Украины в составе Российской империи.

Так или иначе, но в 68 году Гальба стал императором. Его правление длилось недолго — всего 7 месяцев, — и ныне считается случайным промежуточным звеном между двумя основными правящими династиями Римской империи — Клавдиев и Флавиев.

Шли века. Рим по-прежнему продолжал владычествовать над Иберией. Но и этому суждено было закончиться… Вторгшиеся в 410 году на территорию полуострова вестготы захватили все города бывшей римской колонии. А процветающий Таракко стал стратегическим центром для новых захватчиков. И сохранял этот статус вплоть до вторжения мавров. В 713—714 годах город оказался меж двух огней, переходя от христиан к мусульманам и обратно. В ходе сражений его население сокращалось с молниеносной скоростью.

Величественные архитектурные сооружения превращалась в руины, и вскоре процветающий Таракко опять стал походить на заброшенную деревню. Возрождение города началось только в 1090 году. К тому времени остальная Каталония претерпела значительные изменения, а ее центром стала неприметная ранее Барселона.

О Мальте, как правило, говорят как о пропитанном солнцем и облюбованном приезжими крошечном островке посреди Средиземного моря. Конечно, так оно и есть. Но кроме солнца и моря на Мальте есть что-то еще. Это что-то — ее древняя и пестрая история, затертые следы разных эпох и цивилизаций, завоеваний, побед и поражений. Мальта напоминает один огромный музей под открытым небом. Ее столица — Валлетта — настоящий шедевр архитектуры, в котором за каждым углом таятся свои предания и загадки


Само название Мальта, по одной из версий, произошло от финикийского «малат», то есть «убежище», «тихая гавань». По другой — образовалось от латинского «мелита» — медовый. По преданию, когда-то на острове жили особые пчелы, приносившие необыкновенный мед. Есть и третья версия: по-арабски «мальта» означает «непокрытая».

Мальтийские острова лежат в самом центре Средиземноморья, между Европой и Африкой. И во все времена завоевание власти на Мальте означало контроль над всем Средиземным морем. Не удивительно, что с древних времен на Мальте оставили свои следы финикийцы, карфагеняне, римляне, арабы, норманны, рыцари Святого Иоанна, французы и англичане.

Задолго до прихода финикийцев Мальта была населена древними племенами с таинственной религией и уникальной культурой. Они поклонялись Богине Аштроз — Матери Земли. В честь нее они возводили величественные храмы из огромных камней. До недавнего времени самыми древними человеческими сооружениями на земле считались египетские пирамиды. Последние исследования показали, что мальтийские мегалитические святилища как минимум на тысячу лет старше знаменитых пирамид в Гизе. Эти храмы были построены из гигантских каменных глыб. И до сегодняшнего дня остается загадкой, каким образом 6 или 7 тысяч лет назад при строительстве можно было манипулировать такими тяжестями, имея под рукой лишь примитивные инструменты.

Но около 2 000 года до нашей эры следы таинственного народа, жившего при матриархате и построившего множество уникальных сооружений, обрывается. А почему, неизвестно и по сей день.

…Около 60 года нашей эры Святой апостол Павел направлялся в Рим, чтобы предстать там перед судом. Корабль, на котором он плыл, сбился с курса и две недели носился по бушующим волнам, пока, наконец, не оказался у берегов Мальты. Ночью судно село на мель и погибло, но всем находившимся на его борту удалось добраться до суши невредимыми. Среди них был и апостол Павел. Узнав о чудесном спасении святого, римский консул на Мальте Публий пригласил его в свой дом. Там Павел исцелил его умирающего отца, а самого наместника обратил в христианство. Так Публий стал первым епископом Мальты. Впоследствии он принял мученическую смерть и был причислен к лику святых. А потому с тех пор апостол Павел и Святой Публий считаются покровителями острова.

В 1530 году Мальтийские острова были подарены императором Священной Римской империи Карлом V (он же испанский король Карл I) Ордену Святого Иоанна «для того, чтобы исполнять в мире нужды церкви во благо христиан и бороться силой оружия с вероломными врагами святой веры». Хотя после цветущих земель Кипра и Родоса, где Орден долгое время обитал после изгнания из Иерусалима, бесплодная Мальта повергла рыцарей в уныние.

И действительно, в те времена трудно было найти более неудачное место, чем Мальта: большинство домов брошены — на остров регулярно совершали опустошительные набеги пираты-мусульмане. Древесины было настолько мало, что ее продавали на вес, а море у берегов — сплошь усеяно камнями и отмелями. Прибыв на остров, рыцари обосновались в крошечной рыбацкой деревушке Биргу у входа в Большую Гавань и начали возводить крепость. Ту самую, которой через 30 лет суждено было сыграть важную роль в битве против войск Оттоманской империи.

Валлетта


Великий Магистр ла Валетт, героически руководивший войсками осажденных, всю свою жизнь мечтал построить для рыцарей действительно неприступный город-крепость. В марте 1566-го, на следующий год после окончания Великой Осады, он собственноручно заложил первый камень в основание новой крепости. Но ему не суждено было увидеть окончание строительства, ибо спустя два года Магистр скончался. Город, названный его именем, достраивал уже другой Магистр — Дель Монте. И через год неприступная крепость, о которой так мечтал ла Валетт, была закончена….
На могильной плите Великого Магистра в соборе Святого Иоанна в столице Мальты — Валлетте начертано: «Здесь покоится ла Валетт, человек чести, защищавший Европу, изгнавший со своей святой армией варваров. Похоронен в благословенном городе, основателем которого и являлся».

В 1551 году турки атаковали остров Гозо, отделенный от Мальты 6-километровым проливом, и захватили в рабство практически все население, оставив лишь старых и больных. Рыцари не смогли организовать на Гозо никакого сопротивления и лишь беспомощно наблюдали за происходящим. Зато строительные и фортификационные работы на самой Мальте значительно ускорились… Кстати, за такой щедрый подарок, как Мальта, рыцари должны были ежегодно выплачивать испанскому королю символическую ренту — по одному охотничьему соколу в год. По прошествии тридцати лет после дарования им острова иоанниты решили сделать королю особый подарок. Вместо живого сокола они послали испанскому владыке золотую птицу, усыпанную драгоценными камнями с бриллиантами вместо глаз. Но по дороге в Испанию корабль был разграблен, а золотой сокол бесследно исчез, породив множество легенд и догадок. И с тех пор его судьба неизвестна.

В 1557 году новым Великим Магистром Ордена был избран 62-летний Жан Паризо де ла Валетт, ставший самым знаменитым Магистром за всю историю иоаннитов. Он вступил в Орден в 20 лет и был одним из тех воинов Веры, что сражались с турками еще на Родосе. Но сильнее всего его воля и характер закалились, когда ла Валетт попал в турецкий плен и в возрасте 56 лет целый год провел гребцом-невольником на галерах.

И вот опять предстояла битва с неверными. В 1565-м к Большой Гавани Мальты подошел огромный турецкий флот. Он состоял из 130 больших галер и 50 мелких судов с запасом пищи, военного снаряжения и всего необходимого для длительной осады. 40-тысячный турецкий десант представлял собой цвет Оттоманской империи. Против турок стояли 600 рыцарей и 9 000 мальтийцев. Казалось, у оборонявшихся не было никаких шансов… Но вопреки ожиданиям турки месяц за месяцем не могли захватить небольшую крепость.
 
Полная блокада привела к тому, что у оборонявшихся не осталось ни воды, ни пищи. Они ели все живое, что попадалось им под руку, в том числе и крыс. День ото дня их потери становились все больше, и им не оставалось ничего другого, кроме как надеяться на свою веру. И она им помогла!

Перу — страна уникальных ландшафтов и непередаваемых словами красок. В ней есть непроходимые джунгли и многоводные реки, высокие горы, пустыни и бушующий океан. И до сих пор здесь все еще живы легенды о потерянных городах и мифическом золоте инков…

Лима


Столица Перу была основана в 1535 году. Ее основатель испанский конкистадор Франсиско Писарро считал это место чрезвычайно неприветливым. А вот его солдатам нравилось. В случае нападения индейцев из Лимы можно было быстро сесть на корабль и бежать.

Через пять лет после основания Лима стала столицей испанских колониальных властей и получила титул «прекрасного, восхитительного, верноподданного города королей». В Лиме жить было не слишком удобно: почти не было источников пресной воды, постоянно дул ветер и практически бесплодная земля.


Современные жители Лимы набережную Тихого океана любовно называют Коста-Верде, что значит «зеленый берег», хотя правильнее было бы назвать его «коричневым». А потому у жителей Лимы есть одна мечта — посадить траву и деревья. Церковь Сан-Франциско, входящая в комплекс одноименного монастыря, — одно из самых красивых сооружений в Лиме. За последние 400 лет обитель монахов-францисканцев не раз восстанавливали после землетрясений. И когда во время одного из них рухнула часть внешней стены здания, на ней обнажились древние фрески. Но самое примечательное в монастыре — подземные тоннели и гробницы, служившие в колониальный период городским кладбищем.

Главный вокзал города — первое здание со стальными конструкциями, по частям доставленными морем из Англии и собранными в 1908 году.

Спроектированный испанцами центр Лимы геометрически абсолютно правилен: все улочки пересекаются под прямым углом. И жители до сих пор называют его планировку «шахматами Писарро».

На центральной площади Лимы веками была сосредоточена власть, олицетворение которой — фигура Франсиско Писарро. Отношение к покорителю страны инков, завоевателю и тирану, в Перу далеко не однозначно. Но 18 января 1985 года в честь 450-й годовщины основания города его останки торжественно перезахоронили в главном соборе. На второй по значению площади города — Пласа-де-Сан-Мартин возвышается конная статуя аргентинского генерала Сан-Мартина, объявившего независимость Перу 4 июля 1821 года.

Впрочем, в Лиме с одинаковым почтением относятся к историческим антиподам, считая обоих национальными героями.

Арекипа


Город Арекипа — второй по величине в стране и крупный экономический центр юга. Он находится в тысяче километров от столицы на высоте 2 335 метров над уровнем моря.

Арекипу основал испанский конкистадор Франсиско де Карвахал в августе 1540 года. И поначалу весь город состоял из одного-единственного поместья, которое так и называлось: Прекрасная вилла Арекипа. Вилла стала перевалочным пунктом для караванов. Позднее вокруг виллы вырос целый город. По одной из версий, Арекипа получила свое второе название — «белый город» за прекрасные дома из белого вулканического камня. По другой — из-за большого количества в поселении европейцев. Арекипа, без сомнения, самый независимый город Перу. В разговоре с вами житель города не преминет несколько раз заметить, что он — вовсе не перуанец, а арекипянин. Жители города хранят «паспорта граждан независимой Арекипы», не имеющий, разумеется, никакой юридической ценности.

Арекипу можно назвать одним из самых красивых примеров испанской колониальной архитектуры во всей Южной Америке. Большинство величественных патрицианских домов построены еще в конце XVIII века.

Пожалуй, главная достопримечательность Арекипы — известный на весь мир женский монастырь Санта-Каталина. И хотя Святая Каталина (по-нашему — Святая Екатерина) никогда не бывала в Арекипе, монастырь носит ее имя. Он был основан почти одновременно с городом. Но открыт для посещения всего 30 лет назад — в 1970-м.

Горожане издавна отправляли в него девочек в возрасте 12 —14 лет. Отдать дочь в монастырь было очень престижно. Считалось, что это могло спасти души всех ее родственников. Оставаться послушницами девушки могли не более трех лет. Когда же одна из них проходила под красной аркой — в синюю часть, это означало, что она навсегда оставалась здесь, но уже монахиней. Были времена, когда здесь жили 175 монахинь. Сегодня в монастыре — всего 25 женщин. Самой младшей из них — 25 лет, самой старшей — 90.
 
И теперь, скрывшись от мира, они живут в небольшой, новой части монастыря. Она находится за отдельной дверью. И входить любопытствующим туда строго-настрого запрещено.

На протяжении тысячелетий остров Гонконг представлял собой одинокую, врезавшуюся в море и поросшую лесом и кустарником дикую скалу с одной-единственной крошечной рыбацкой деревушкой.


Тот, кто никогда не был в Гонконге, скорее всего, представляет его себе совсем не таким, каков он есть на самом деле. Первое заблуждение касается размеров бывшей английской колонии, а ныне специального экономического района КНР. Многие думают, что Гонконг — это маленький остров. Это, конечно, так, но не только. Дело в том, что в состав Гонконга входят расположенный напротив главного острова полуостров Коулун и прилегающие к нему обширные Новые территории, а также множество островов, начиная с больших, таких как Ламма или Лантау, и кончая микроскопическими — всего же 234 острова, причем Лантау в два раза больше собственно острова Гонконг. Кстати, садиться на лодки, чтобы попасть с одного острова на другой, совершенно необязательно — все части Гонконга связаны между собой грандиозной сетью мостов, эстакад и тоннелей. Так что, несмотря на кажущуюся разрозненность, Гонконг производит впечатление единого целого. Как же могло получиться, что больше тысячи квадратных километров оказались отрезанными от Китая? Чтобы понять это, надо заглянуть на несколько столетий назад.

Первыми у берегов Китайской империи в XV веке появились португальцы. У иберийских народов — испанцев и португальцев — сложился весьма своеобразный взгляд на все нехристианские расы, иначе говоря, все они воспринимались враждебно, а лозунг «Вера или смерть!» позволял захватывать любой языческий корабль. Поэтому, доплыв до берегов Китая, первые европейцы с чистой совестью занялись грабежом и мародерством. Именно по этой причине китайцы очень долго воспринимали всех европейцев как варваров и бандитов. А по-другому и быть не могло. Ведь китайцы просто не знали, что бывают другие.


В результате отнюдь не дружественных действий португальцев Симона Дандрада и Альфонсо де Мелло в 1522 году в Кантоне, а также большой группы колонистов в Нинбо в 1542 году репутация европейцев была безнадежно испорчена. За ними надежно закрепилось прозвище «ян гуйцзы», что означало «морские черти». Убийства и грабежи под прикрытием религии были для китайцев внове. Так что совсем не удивительно, что европейцы были объявлены варварами и им было запрещено появляться на китайской земле. Но поскольку торговать с чужеземцами было выгодно, имперские чиновники нашли место, где португальцам было разрешено обосноваться. Этим местом в 1557 году стал полуостров Макао: поблизости не было крупных городов и поселений, что делало грабительские набеги португальцев весьма затруднительными. Полуостров был отгорожен стеной, которую охранял внушительный китайский гарнизон. К тому же на португальцев наложили ряд запретов и ограничений. Правда, это не помешало им со временем воссоздать на этом маленьком клочке земли размером, меньшим, чем 20 квадратных километров, кусочек настоящей Португалии.

На протяжении 300 лет Макао оставался единственным местом в Китае, где жили европейцы. Но к началу XIX века подобная ситуация перестала устраивать многих, и в первую очередь Великобританию. Такая империя не могла позволить, чтобы у нее из-под носа уводили столь лакомый кусок. И вот тут на горизонте возник Гонконг.

Конечно, история Гонконга началась не с момента появления здесь англичан. Но тем не менее именно они стали движущей силой, придавшей этому району невиданные темпы развития. На протяжении тысячелетий остров Гонконг представлял собой одинокую, врезавшуюся в море и поросшую лесом и кустарником дикую скалу с одной-единственной крошечной рыбацкой деревенькой. Прибрежные скалы служили идеальным укрытием для пиратов всех мастей. Через эти места проходили торговые маршруты европейцев и американцев в Кантон — город в устье Жемчужной реки, единственный порт во всей Китайской империи, где европейцам разрешено было появляться для сбыта и покупки товаров, причем только летом. На зиму торговцы переезжали в Макао. Но Макао все-таки был португальской колонией, а Великобритании нужен был свой опорный пункт, которым и стал Гонконг. Но произошло это не сразу.

Во время позднего средневековья Европа с удивлением открыла для себя новый напиток — чай. Это сегодня принято считать традиционным английское чаепитие. А тогда для Британии чай был внове, традиционным же он был как раз для Китая. Китайцы, в принципе ни в чем не нуждаясь, на все предложения англичан о взаимовыгодной торговле отвечали, что отказываются от варварских товаров. Единственное, что китайцы соглашались брать за чай, — это серебро, необходимое для пополнения государственной казны. Но поскольку Китай ничего взамен не покупал, торговля была совсем не выгодна для Великобритании. В конце концов европейцы нашли товар, пошедший в Китае на ура, — индийский опиум. Но поскольку торговля им была запрещена, все сделки стали совершаться путем контрабанды, а наркоторговля приняла грандиозные размеры. Торговый баланс резко сместился в другую сторону. Официальные доходы имперской казны резко упали, что вызвало страшный гнев императора. Именно по этой причине в 1839 году были сожжены 20 000 ящиков с опиумом. Ну а дальнейшее было делом техники. Британия привела в устье Янцзы целую флотилию боевых кораблей. Началась война. Впрочем, войной это можно было назвать с некоторой натяжкой — вернее было бы сказать, несколько столкновений, закончившихся в 1842 году подписанием Нанкинского договора. Отныне огромная страна была открыта для западного капитала. Кроме того, китайцы обязаны были установить для иностранцев таможенные льготы и открыть пять новых портов, первым среди которых оказался Шанхай. Но главное — остров Гонконг навечно передавался Великобритании.

Чтобы упрочить свои позиции, Британия спровоцировала вторую опиумную войну, в результате которой полуостров Коулун и остров Стоункатер были переданы ей в вечное владение. В 1898-м в результате очередных военных препирательств Британия получает еще и право аренды новых территорий, прилегающих к островам, на 99 лет за символическую плату в 1 доллар. Китай всегда утверждал, что все договоры по Гонконгу были подписаны им под «дулом пистолета». Британия это отрицала, но так или иначе законность самих договоров под вопрос никто не ставил. А раз так, то час расплаты рано или поздно должен был наступить. И наступил он в 1997 году. Хотя гораздо раньше главный идеолог китайских реформ Дэн Сяопин ясно дал понять, что Китай намерен забрать Гонконг обратно. Сохранив, естественно, все в том же виде — «одна страна — две системы». Англичане вначале довольно вяло сопротивлялись, ссылались на законные договоры, но из этого ничего не вышло. Ведь в далеком 1898 году никто не мог предположить, что спустя сто лет Китай станет мировой ядерной державой и легко сможет диктовать свои условия.


1 июля 1997 года Гонконг был передан под управление китайской администрации. Теперь это особый административный район КНР на срок пятьдесят лет со своими паспортом и границей. Оборонительные функции перешли к КНР, но это никак не отразилось на повседневной жизни. Единственное напоминание о том, что в Гонконге наступила новая эпоха, — государственная символика КНР. Ошибкой было бы думать, что Гонконг — это сплошные небоскребы. И что в его каменных джунглях властвует грозная гонконгская мафия. Конечно, небоскребов много, но не настолько, чтобы покрыть ими всю тысячу квадратных километров. В Гонконге, особенно на островах и новых территориях, очень много зелени, удивительные по красоте песчаные пляжи, одинокие горные вершины, мрачные скалы и прозрачные озера. К тому же Гонконг — один из самых безопасных городов мира, где спокойно можно находиться в любом месте в любое время суток. Гонконгские китайцы уникальны.
    
Они образованны, умны и, живя в весьма экономически процветающем районе, пользуются всеми благами цивилизации, зарабатывают огромные деньги. И в то же время верят в добрых и злых духов, драконов, судьбу и неблагоприятные сочетания цифр. Они стараются наладить отношения с древними божествами так, как будто их существование математически доказано. Впрочем, если они живут так, значит — в этом есть смысл.

Кения….
 

Это страна дикой природы и национальных парков, содовых озер и уснувших вулканов. Это страна, в которой удивительным образом сочетаются первобытное прошлое и цивилизованное настоящее… С Кенией связаны судьбы многих великих людей, оставивших заметный след в истории ХХ века. Это страна, где проводили время короли и президенты, писатели и премьер-министры, миллионеры и аристократы со всего света…
Король умер, да здравствует королева!

Жизнь королевских семей всегда интересовала европейцев, а династия Виндзоров, правящая в Англии, особенно.

В феврале 52-го, когда Кения еще была английской колонией, в африканской саванне произошло событие, определившее судьбу британской короны до самого конца ХХ века.

…26-летняя принцесса Елизавета, наследница британского престола, в сопровождении герцога Эдинбургского совершала развлекательную поездку по миру. После посещения других британских колоний — Цейлона, Австралии и Новой Зеландии — прибыла в Кению, в Национальный парк Абердаре, находящийся в самом сердце страны. Еще в 1932-м здесь был построен первый в Восточной Африке комфортабельный отель, названный «Три Топс», что означает «на вершинах деревьев», где на время короткого сафари и должна была остановиться Елизавета. Ее апартаменты как раз и находились на вершинах деревьев — на высоте, недоступной для диких животных.

Вечером 4-го февраля Елизавета и герцог Эдинбургский прибыли в «Три Топс». Среди фолиантов, хранящих записи посетителей отеля, можно найти и собственноручно сделанную Елизаветой на следующее утро, 5-го февраля 1952-го, свидетельствующую о том, как накануне вечером ей и ее спутнику удалось увидеть пришедших на водопой животных и даже наблюдать сцену ночной охоты. А всего несколько часов спустя заголовки утренних газет кричали: «Кения вошла в историю! Наутро она проснулась Королевой!» Дело в том, что, пока принцесса наслаждалась пейзажами, мир узнал о смерти ее отца — короля Великобритании Георга VI, а Елизавета — о том, что отныне бремя правления великой империей легло на ее хрупкие плечи.

«Теперь все так изменилось!» — сказала она уезжая. Но в «Три Топс» обещала вернуться…

Через два года, в 54-м, во время войны за независимость кенийские повстанцы сожгли «Три Топс», олицетворявший, видимо, дух ненавистных британских колонизаторов. Но уже через год легендарный отель был восстановлен на прежнем месте. Правда, Елизавета вернулась в него очень не скоро — прошло более тридцати лет, прежде чем по приглашению тогдашнего президента уже независимого государства Даниэля Арапа Мои королева приехала туда с официальным визитом.

Обстановка в номере отеля «Три Топс», где в 1983-м остановилась Елизавета II, сохранилась без изменений…

Кенийцы очень гордятся тем, что именно в их стране Елизавета стала королевой. В честь ее второго визита были выпущены новые почтовые марки, на которых изображены национальные флаги Кении и Великобритании, отель «Три Топс» и два портрета: королевы Елизаветы II и президента Кении Даниэля Арапа Мои. А «Три Топс» навсегда вошел в историю.

Арабы называют эту страну Эль-Магриб или Эль-Магреб эль-Акса, что означает «страна дальнего Запада», европейцы — Марокко (по имени одной из ее древних столиц — Марракеш, что означает «красный» или «прекрасный»), историки — Шерифским государством, путешественники — Холодной страной с горячим солнцем, поэты — Краем золотого заката.


История Магриба (так когда-то называли Северную Африку) по-восточному цветиста. В Марокко в свое время «отметились», оставляя после себя языки, религии и обрывки архитектурных стилей, карфагеняне, римляне, берберы, португальцы и испанцы.

Марокко — одно из государств Магриба, занимающее крайне западную часть арабского мира.

Как европейцы конца XV века обращали в христианство американских индейцев, так и мусульмане за несколько веков до этого двигались на запад, чтобы достичь Эль-Магреб-эль-Акса и обратить в свою веру европейцев, насаждая мусульманскую цивилизацию…

Вдохновленный учением Корана, один из первых арабских миссионеров — Сиди-Окба-ибн-Нафи — в 666 году во главе кавалерийского отряда отправился на запад покорять язычников, христиан и евреев и через 18 лет дошел до Марокко.

Арабские летописи говорят, что в долине Сус, неподалеку от города Труданта, Окба разбил огромную армию берберов, настолько большую, что «один лишь Аллах мог сосчитать ее воинов». По легенде, дойдя до берега Атлантического океана, Окба направил своего скакуна в воду, крича: «Аллах! Если бы это море не остановило меня, я бы мог пойти дальше, в «закатные земли», до конца жизни обращая в ислам неверных!» С тех пор много веков Марокко было сильнейшим государством, но к концу XIX века самоизолировалось и стало настолько бедным и слабым, что уже к началу ХХ века позволило европейским державам колонизировать его. За влияние в этой стране соперничали Британия, Франция, Германия и Испания. Несколько десятилетий страну раздирали на части, делили и перекраивали, но в 1956 году султан Мухаммед-бен-Юсуф принял имя короля Мухаммеда V и стал первым правителем независимого Марокко.

…Ничегонеделание — национальная черта марокканцев. Более четверти местного населения безработные, а остальные предпочитают действию праздность. Мужчины часами сидят на улице без дела, а женщины… впрочем, увидеть хотя бы одну сидящую без дела нам так и не удалось!
В провинции мусульманки одеваются традиционно. В столице можно встретить девушку-сту- дентку с открытым лицом, в джинсах и обтягиваю-щей майке. В деревнях же все наоборот — черная ткань на лице и бесформенная джелаба до пят.

Входить в мечети в Марокко немусульманам категорически запрещено. Это правило в свое время ввел генерал-резидент Марокко маршал Лиоте. Времена колонизации давно прошли, а введенный французами запрет так понравился, что ему следуют до сих пор.

Путешествующий по Марокко европеец довольно скоро замечает, что марокканцам все время что-то от него нужно: то один дирхем, то сувенир, то поменяться часами…

А об их таланте торговать впору слагать легенды. Продавая какую-нибудь вещь, хозяин поднимает цену приблизительно в 300 раз. Просто так, чтобы поторговаться.

 
 
 
Мексика

Когда конкистадоры пришли в ацтекский город Теночитлан, на их глазах в жертву было принесено несколько тысяч человек. Спрашивается, что они могли подумать? Видимо, то, что попали к бесам, к нелюдям. И потому праведная, хотя и кровавая, бойня, приведшая к уничтожению индейской культуры, была одновременно битвой за высшие христианские ценности. Но как бы там ни было, времена индейских языческих зверств и испанских миссионерских жестокостей давно миновали. За несколько столетий жители Мексики многое поняли и многому научились. Они научились бережному отношению к своей древней культуре, а также терпимости к культурам других народов, открытости и взаимному уважению. Причем терпимость религиозная достигает здесь просто фантастических размеров. Говорят, что мексиканцы набожнее самого Папы Римского. Любопытно, как сам Папа относится к галлюциногенным грибам? Видимо, не слишком хорошо. А вот мицтеки-католики употребляют их регулярно. По их мнению, галлюциногены очищают тело и душу и дают возможность пообщаться с высшими силами. Правда, на шаманских алтарях идолов сменили Христос, Святой Себастьян и Пресвятая Дева. Видимо, это и свидетельствует о высшей степени терпимости…
Румыния

Трансильвания. Страна вампиров, родина Влада Тепеша — великого и ужасного графа Дракулы. Именно здесь в 1431 году в городке Сигишоара он появился на свет. И жители этого города с завидным патриотизмом считают Дракулу отнюдь не чудовищем, а напротив — национальным героем. Ведь он всю свою жизнь посвятил борьбе против турок. И что с того, что методы этой самой борьбы были, без преувеличения, бесчеловечными? Столь же бесчеловечно он обращался и со своими соотечественниками. Во времена внутренних войн Влад Тепеш посадил на кол более 20 тысяч человек, именно он первым в Европе применил эту чудовищную казнь, когда кол обильно поливали маслом, а казнимого протыкали насквозь, причем не задевая жизненно важных органов. Несчастный умирал в страшных мучениях не раньше чем через три-четыре дня.

Смерть же самого Тепеша, в свете всех его зверств, кажется вполне логичной и заслуженной. Собственные солдаты его выдали туркам. А те разорвали тело страшного противника на куски и разбросали их по окрестностям. Отрубленную голову Дракулы отвезли в Константинополь и выставили на главной площади на всеобщее обозрение. Родные Дракулы не могли стерпеть такого надругательства, они выкупили голову и похоронили ее по-христиански под сводами монастыря в Снагове. Вряд ли, впрочем, христианское погребение помогло душе знаменитого кровопийцы достичь спасения. По крайней мере, монахи в Снагове до сих пор предают анафеме того, кто на протяжении 45 лет своей жизни мучил и убивал невинных.
Куба

В нескольких часах езды от Гаваны, в городе Санта-Клара, покоятся останки легендарного Че Гевары — культового героя, идеального человека XX века, по словам Жан-Поля Сартра. Сюда во время кубинской революции пришла колонна войск под его командованием. После победы он стал министром промышленности в правительстве Фиделя Кастро. Но Че был не политиком, а воином-освободителем, а потому он тайно уехал в Боливию, где продолжал участвовать в освободительном движении. О его спешном отъезде говорилось разное. Было мнение, что Че и Фиделю тесно на острове Свободы. Но дело не только в этом. Че Геваре не нужна была власть. Его манила другая — великая, сакральная миссия, ради которой он готов был отдать и свою жизнь, и жизнь многих других. Но непримиримый романтик Гевара погиб. А не менее непримиримый практик Кастро до сих пор правит островом, причем во многом благодаря Че.
ЮАР

Именно на юге Африки, если верить писателю Хаггарту, находятся копи царя Соломона. Именно там по сей день обитает множество диких племен. Впрочем, сейчас народы южной Африки настолько перемешались, что их уже практически невозможно отличить друг от друга. Единственным исключением являются зулусы. Им удалось сохранить свою самобытность благодаря одному человеку. Имя его — Чака, или Черный Наполеон. Чака объединил разрозненные враждующие племена к востоку от Драконовых гор и создал в 1818 году Конфедерацию племен провинции Наталь, превратившуюся потом в могущественное королевство зулусов.

Чака был великим стратегом, жестоким тираном. Кстати, именно он создал знаменитый ассегай — гибрид меча и копья — страшное оружие, пригодное и для метания, и для рукопашной схватки. За десять лет войска Чаки уничтожили порядка двух миллионов неприятелей. Гениальный, предусмотрительный, хитроумный Чака все равно оставался дикарем. По его приказу политических противников бросали на съедение крокодилам, душили, сажали на кол, вспарывали им животы. Впрочем, последняя казнь считалась вполне благородным видом смерти. Зулусы верили в то, что душа находится в желудке и, если его вырезать, сразу освобождается.
В 1828 году беззакониям чернокожего воителя был положен конец. Сводный брат Чаки — Дигаан — заколол короля всех зулусов при большом скоплении народа. Это стало началом конца великой империи.
Панама

Слухи о золоте, зарытом пиратами на Панамском перешейке, ходят и по сей день. Весьма вероятно, что слухи эти не лишены основания. Ведь золото в Панаме водилось издавна. Реки этого драгоценного металла текли в Панаму из Перу, богатейшей страны инков. Для охраны сокровищ испанцы стали возводить крепости. Одна из них — Портобелло, что означает «красивый порт». Но крепости эти были не только защитой — к сожалению, они привлекали внимание, и со второй половины XVI века в Портобелло зачастили пираты. Вдоль берегов Панамы практически до конца своих дней курсировал знаменитый Фрэнсис Дрейк, облизываясь на золото инков. Часть его, говорят, ему-таки удалось захватить и закопать здесь же, на Панамском перешейке, или, по другой версии, утопить в море. Версия эта подтверждается тем, что сэр Фрэнсис приказал, чтобы свинцовый гроб с его телом был опущен именно на дно залива Портобелло. Возможно, он хотел и после смерти оберегать свои сокровища.

Польстившись на богатства Панамы, Генри Морган в XVII веке собрал полторы тысячи морских разбойников и двинулся к Панаме. Морган ворвался в город, разграбил его и разрушил практически до основания. Тех, кто не успел убежать в джунгли, уничтожили или взяли в плен. Пираты, согласно некоторым свидетельствам, увели с собой около двухсот мулов, груженных золотом. Часть золота они, естественно, потратили на свои, пиратские, нужды. Ну а остальное скрыто где-то на Панамском перешейке. Так что есть о чем подумать…
Кения

В конце XIX века английские колонизаторы затеяли строительство первой в Африке железной дороги от кенийского города Момбаса до озера Виктория. По тем временам проект был экономически едва ли
не безумным и крайне трудно осуществимым. Зато — во славу прогресса. Но силы прогресса на африканской земле столкнулись с силами пусть и более древними, но и гораздо более могущественными.

Строители добрались до реки Тсаво, и тут началось нечто невообразимое. Дело в том, что здесь обитало зло. Местные жители говорили о проклятии, которое наслали духи умерших колдунов, восставших против затеи белых. Проклятием реки Тсаво были львы-людоеды. Их называли «призрак и тьма». От них невозможно было скрыться, и они продолжали делать свое кровавое дело. За 5 месяцев строительства моста через Тсаво в 1897 году львы-людоеды уничтожили более 40 инженеров и простых рабочих. Африканцы в панике покидали родные места, виня во всем англичан и посылая им проклятия. Дело кончилось тем, что работы по прокладке дороги были прекращены.

…И вдруг львы исчезли. Ушли так же внезапно, как и появились. Спустя некоторое время строительство возобновилось, более того, относительно благополучно завершилось. Но проклятие реки Тсаво продолжало действовать…

В 1900 году, когда железная дорога была практически достроена, королевский наместник сэр Чарльз Генри Райал ехал с инспекцией в литерном вагоне из Момбасы в Найроби. Его путь, как и следовало ожидать, проходил через Тсаво. И именно там лев-людоед умудрился сожрать несчастного прямо в поезде. Через несколько дней убийцу удалось пристрелить. Сейчас его смертоносные когти хранятся в Национальном железнодорожном музее города Найроби — в память о жертвах, принесенных во имя прогресса.

Первое кругосветное плавание Кука

29 апреля 1770 г. тяжелый и неповоротливый корабль “Индевор” бросил якорь в водах очаровательной бухты.


Среди команды капитана Джеймса Кука, отправившейся на поиски неведомого южного материка, проще говоря, Австралии, был и ученый — ботаник-любитель королевского географического общества Джозеф Бенкс. Он был настолько поражен открывшейся ему картиной десятков растений, неизвестных науке того времени, что уговорил Кука переименовать уже вроде бы названный залив. С тех пор он так и называется Ботаническим, то есть Ботани-бей.

Надо сказать, что экспедиция с таким количеством ученых на борту на просторы Тихого океана отправлялась впервые. Кроме Бенкса на борту “Индевора” находились шведские натуралисты Соландер и Сперинг, два художника, их помощники — всего 11 человек. Кроме того, сам Кук был прекрасным картографом и астрономом. Официальным поводом для экспедиции как раз и было наблюдение с острова Таити за прохождением Венеры между Солнцем и Землей.

“Индевор” вышел из Плимута в августе 1768 г. В июне следующего года он достиг Таити, где и состоялось запланированное наблюдение за небесными телами. Казалось бы, задача была выполнена, но в распоряжении Кука был секретный пакет, который предписывал ему идти дальше на юг — до 40 градусов южной широты. Там команда “Индевора” должна была заняться поисками Терра аустралис инкогнита — неведомой южной земли.

В поисках этого континента Джеймс Кук привел свой корабль к берегам Новой Зеландии, открытой Абелем Тасманом еще в 1642 г. Так же как и в случае с голландским исследователем, реакция коренного населения — маори оказалась на редкость враждебной. Но поскольку англичане были готовы к такому приему, все обошлось без потерь среди пришельцев, хотя несколько островитян в стычке и были убиты. Кук решил детально исследовать береговую линию Новой Зеландии. В результате четырехмесячного плавания вокруг Северного острова и семинедельного вокруг Южного на свет появилась удивительно точная карта этой земли.

1 апреля 1770 г. “Индевор” отплыл от берегов Новой Зеландии в сторону Новой Голландии. Через месяц корабль достиг бухты, получившей вскоре название Ботани-бей. В своем бортовом журнале Кук определил эту землю как очень приятную на вид, весьма разнообразную и очень спокойную. Корабль простоял в этой гавани 8 дней. За это время Джозеф Бенкс составил описания множества новых растений, а также нравов местного населения, которое он не смог отнести ни к полинезийцам, ни к неграм. Аборигены поначалу враждебно отнеслись к англичанам, но выстрелы в воздух из ружей смогли успокоить их. В дальнейшем никаких конфликтов с коренными австралийцами не происходило.

В нескольких километрах к северу от Ботани-бей Джеймс Кук обнаружил широкий природный проход в огромную естественную гавань — порт Джексон. В своем докладе исследователь охарактеризовал его как идеальное место для безопасной стоянки множества кораблей. Доклад не был забыт и спустя много лет именно здесь был основан первый австралийский город — Сидней.

Следующие четыре месяца ушли у Кука на то, чтобы подняться вверх к заливу Карпентария, к местности, носящей имя Новая Голландия. Мореплаватель составляет подробную карту береговой линии будущей Австралии. На карте появляются десятки новых названий — бухты, заливы, мысы, которые получают новые английские имена. Министры и принцы, лорды, города и провинции Великобритании — все они обретают австралийских двойников.

Не совсем счастливо миновав большой барьерный риф, “Индевор”, наконец, добирается до северной оконечности Австралии. Много раз корабль был на краю гибели, но мастерство команды и капитана обычно помогали избежать серьезных проблем. Лишь однажды удача отвернулась от первопроходцев. 17 июня “Индевор” наскочил на риф и чуть было не затонул. Произошло это недалеко от современного города Куктаун. Починка корабля длилась семь недель. И теперь это место в память о тех далеких событиях называется кейп Трибулейшен, то есть мыс несчастья. Это место знаменито на весь мир своим дождевым лесом. Это единственное место на планете, где “рейн форест” врастает прямо в океан. Тропический лес буквально соприкасается своими корнями с коралловыми рифами.

22 августа 1770 г. Джеймс Кук от имени короля Георга III торжественно провозглашает исследованную им землю владением Великобритании и называет Новым Южным Уэльсом. Скорее всего, это произошло потому, что местность в этих краях напомнила отважному мореходу побережье Гламоргана в Южном Уэльсе. С чувством выполненного долга Джеймс Кук направил свой корабль в Батавию, а затем и в Англию, где его ждали всеобщее признание, встреча с королем и повышение в звании. 13 июля 1771 г. “Индевор” достиг Плимута.

Интересно, что капитан Кук не нашел в Новом Южном Уэльсе пресной воды. Видимо, потому что он не углублялся далеко на континент. Но это послужило поводом написать потом в докладе, который он составил по возвращении в Англию, что эта земля непригодна для жизни. К счастью, это был тот редкий случай, когда прославленный исследователь ошибся. Пресная вода здесь была, но найти ее выпало уже на долю другого человека. Этим занялся капитан первого флота сэр Артур Филлип, который прибыл сюда с партией заключенных через 18 лет после провозглашения Куком Нового Южного Уэльса частью Британской империи.

Журнал “Вокруг света”

Как правильно выбрать каюту, сколько чаевых оставлять корабельному стюарду, зачем на лайнерах устраивают выступления эквилибристов и еще 27 вопросов и ответов про морские путешествия.

1. Куда и на каком судне плыть?

Маршрут имеет смысл прокладывать через места, в которых вы еще не бывали, иначе круиз может показаться скучным. Второй по важности вопрос – климат. В Средиземном море зимой холодновато, а вот Австралию и Южную Америку как раз хорошо открывать, пока у нас за окном минус.
Какой величины судно выбрать – тоже вопрос: руководствоваться нужно скорее собственным темпераментом. Пассажиры гигантских лайнеров, набитых аквапарками, казино, клубами и спортзалами, при посадке и высадке на берег могут часами стоять в очередях, и, следовательно, провести в порту меньше времени, чем могли бы. Суда поменьше, которые могут швартоваться непосредственно у причалов, стоят в портах до поздней ночи, но на борту, кроме чтения и меланхоличного пьянства заняться особенно нечем. На правильно выбранном корабле все должно быть подчиненно вашей цели: например, на судне Arcadia устраивают сногсшибательные свадьбы; Escargot высаживает на берег велосипедные экспедиции; корабли Windstar оснащены оборудованием для водных состязаний, будь то дайвинг, каякинг, гребля или виндсерфинг; затейники из компании Yachts of Seabourn предлагают плавать с дельфинами и лазать по деревьям; на азиатских маршрутах Celebrity нет спасу от экзотических массажей и чайных церемоний, а программа Fitness и Health круизной линии ResidenSea the World включает в себя каждодневные занятия с личным тренером, йогу по утрам, составленное диетологами меню и спа-процедуры.

2. Какой маршрут выбрать.
Если боитесь сойти с ума в долгом плавании, недельного путешествия для первого раза будет достаточно. Самый популярный маршрут среди новичков – недельный круиз по Западному Средиземноморью с заходом в порты Италии, Испании и Франции. Например, на лайнерах компании Costa Cruises (www.costacruise.com).

3. Что сделать перед отъездом?
На каждой стоянке круизная компания организует бесплатные береговые экскурсии – их стоит выбрать заранее. Тут нужно руководствоваться здравым смыслом: к пирамиде Хеопса лучше ехать в кондиционированном автобусе в сопровождении гида, а вот в бары Кейптауна организованной группой идти как-то глупо. Все экскурсии обычно подробно описаны на сайтах компаний. Прокат автомобиля, билеты в оперу, столик в ресторане в порту остановки разумнее заказать еще из дома. Изучите афишу городской жизни – вдруг ваш приезд совпадет с юбилейным концертом «Роллинг Стоунс» или барселонским футбольным дерби?
На день, когда лайнер не будет заходить в порт, запланируйте поход к массажисту и зарезервируйте столик в корабельном ресторане. И узнайте, есть ли в каюте проигрыватель DVD. На лайнерах бывают библиотеки, кинотеки и фонотеки, но их набор зачастую ограничен, так что пару фильмов лучше прихватить с собой.

4. Нужны ли морским путешественникам визы?
Да, причем не самые простые. Шенгенская виза, к примеру, должна быть многократной, поскольку выход из территориальных вод – то же, что и пересечение границы. Агентство, оформляющее круиз, может взять на себя заботу и о сопутствующих визах. Можно застраховаться «от невыезда» - тогда в случае неполучения визы вам вернуть деньги за круиз.

5. Сколько это стоит?

Морские путешествия всегда считались аристократическим и дорогостоящим видом отдыха, однако сейчас появилось довольно много низкобюджетных предложений. К примеру, недельный круиз вдоль берегов Италии и Испании на лайнере Norwegian Jewel (www.ncl.com) будет стоить от 800 долларов США. Восьмидневное плавание из Бомбея в Дубай с остановкой в Омане обойдется уже в (www.silversea.com), а кругосветное путешествие на лайнере Seven Seas Voyager – в 000 (www.rssc.com). Не забудьте, что на корабле тоже придется потратиться. Когда-то круизы считались отдыхом по системе «всё включено», однако сейчас подобная щедрость встречается все реже и реже: дополнительные услуги приносят компаниям около 20% выручки. За экскурсии на берег придется выложить около , в Интернет-кафе будет действовать двойной тариф, а напитки станут отдельной (и не самой маленькой) статьей расходов (бесплатно нальют только чай, кафе из автомата, воду со льдом и разведенные из концентрата соки).

6. Можно ли рассчитывать на скидки?
Горящих путевок на круизы практически не бывает. Специальные предложения случаются в непиковые даты, о скидках подробно рассказывают сайты круизных компаний. Главное правило: чем раньше заказываешь круиз, тем меньше платишь. Бронирование за полгода гарантирует в среднем 30 процентов экономии. Скидки (по отдельной просьбе) могут устроить для маленьких детей, групп, молодоженов или для пары, отмечающей юбилей свадьбы.

7. Как происходит оплату услуг на корабле?
В первый же день вам выдадут бортовую карту, куда будут зачисляться все ваши расходы. Расчет – в конце рейса. Наличные пригодятся в портах, корабельном казино и для раздачи чаевых. На некоторых судах встречаются банкоматы.

8. Могу ли я присоединиться к круизу во время плавания?
Да, но предварительно предупредив компанию и оплатив круиз целиком.

9. Какую страховку оформить?
Стоимость самой простой страховки составить порядка 1 евро в день с покрытием в 30 000 евро. Страховка «от невыезда» - около 4% от стоимости круиза. За прочими полисами, учитывающими кражи и другие потери, обращайтесь в специальные страховые компании. Что касается непогоды, то она относится к форс-мажорным обстоятельствам, и возвращать деньги за испорченный ураганом круиз никто не станет.

10. Какую выбрать каюту?

Правильно выбранная каюта – одна из главных составляющих хорошего отдыха: номер пониже и ближе к середине судна облегчит морскую болезнь; иллюминаторы, обращенные в сторону побережья, гарантируют лучшие виды; а если путешествовать, предположим, по норвежским фьордам, интереснее наблюдать оба берега из окон, выходящих в сторону бака (то есть носа судна).
Каюта с балконом позволит в одиночестве наблюдать за проплывающими мимо пейзажами, наслаждаться свежим воздухом и шумом океана, когда заблагорассудится. В то же время наличие балкона увеличивает стоимость номера на 25—30%. Если нет желания платить эти деньги, имеет смысл поселиться ближе к прогулочной палубе. Тогда вы сможете оперативно реагировать на объявление капитана в духе «по правую сторону борта замечены киты» и в считанные секунды занимать стратегически выгодную позицию.
Даже каюты одной ценовой категории сильно различаются по расположению и размеру: самая дешевая может представлять собой и норку без окон (агентства называют их ласково «каюты с искусственным освещением»), и большую комнату с балконом (как на новом Seven Seas Voyager), а вот люксы обычно продают дороже, чем они того стоят.
Внимательно изучите план корабля, чтобы не оказаться возле танцпола или под прогулочной палубой. Если есть возможность, проконсультируйтесь с опытным круизным агентом – эти люди изучили большинство существующих судов, и только они могут рассказать, что предлагаемый «приватный балкон» открыт для взоров завсегдатаев палубы», а «роскошный вид» на деле загораживает шлюпка или лестница.

11. Какую одежду брать с собой?
Большинство судов высокого класса следуют традиции приветственных капитанских приемов и прощальных ужинов, куда в джинсах и майке попросту не пустят; дамам понадобится вечернее платье, господам – костюм или смокинг. На некоторых судах просят соблюдать торжественный дресс-код на всех ужинах. При бронировании круиза выясните, сколько формальных (вечерние туалеты) и полуформальных (спортивный пиджак для мужчин и коктейльное платье для женщин) вечеров запланировано на всей протяженности маршрута.

12. Правда, что в круизы едут одни пенсионеры?
Пожилые пассажиры плавают так же часто, как молодожены. А на оранжевых лайнерах easyCruise (www.easycruise.com) старше 20 лет вообще никого не встретить. Но есть одна закономерность: чем дольше круиз, тем старше публика.

13. Как бороться с морской болезнью?
Если вы не позаботитесь о собственных средствах против укачивания, на борту найдется аптека. Бесплатно выдаются недорогие и не очень эффективные таблетки. Если вы сильно восприимчивы к качке, заказывайте каюту как можно ниже и ближе к центру судна. Свежий воздух тоже помогает.
Врачи советуют сидеть снаружи, уставившись на линию горизонта. Если очень штормит, бортовой доктор может сделать инъекцию против укачивания.

14. Как заказывать экскурсии?
Экскурсии на русском языке лучше заказывать заранее. На английском, французском, немецком – в первые дни на борту. В каюте вас будет поджидать список, в котором предлагается расставить галочки напротив желанных экскурсий. Но помните, что, заказывая экскурсии на лайнере, наверняка придется переплачивать.
Если не хочется терять время на двухчасовые завтраки, поиски заблудившихся пассажиров и групповые остановки у сувенирных магазинов, смело отказывайтесь от всех экскурсий. Наняв такси и вооружившись путеводителем, можно увидеть вдвое больше, чем коллективно.
И главное: полученный опыт будет исключительно вашим личным.

15. Как проходит регистрация на борту?
Регистрация на круизный рейс похожа на аналогичную процедуру в аэропорту и начинается за несколько часов до отплытия: сначала сдается багаж, затем полученный от туроператора ваучер обменивается на билет, который вместе с паспортом предъявляете на регистрационной стойке судна.
В обмен на документы вам вручается бортовая карта, она же — пропуск на корабль.

16. Можно ли брать в круиз детей?
Существуют круизы «только для взрослых» - светские, где детская возня вызывает раздражение, либо из разряда свингерских клубов. Но всех остальных маршрутах дети всегда найдут занятие. Даже на самых заурядных круизах есть детское меню, компьютерные классы, водные аттракционы и соревнования.
Сдавать отпрысков в группы рекомендуется в первый день, пока детские компании со своими законами еще не образовались, - будет легче адаптироваться.
С семейными правилами маршрута лучше ознакомиться заранее: часто лайнеры не принимают младенцев до полугода, а иногда ограничивают число детей в одной семье до трех.

17. Что делать, если до обратного самолета мало времени?
За пару дней до прибытия в конечный пункт вам принесут опросник, в котором нужно указать предпочтительное время отъезда. В предпоследний день круиза получите бирки определенного цвета для себя и багажа, который нужно выставить за дверь утром в день отъезда. Цвет бирки — это сигнал, согласно которому вас выпустят так, чтобы успеть к самолету.

18. Как связаться с землей?
Современные лайнеры предлагают спутниковые телефоны и выход в интернет, на некоторых установлена спутниковая связь и специальные ретрансляторы, так что можно использовать собственные мобильный даже в открытом море. Правда, звонок по судовому телефону может быть оценен в —9 за минуту. Carnival, Holland America, Norwegian, Princess Cruises и Yachts of Seabourn предлагают беспроводной интернет за 35—75 центов в минуту. Но разумнее всего звонить по межгороду и проверять электронную почту в порту, а если круиз проходит вдоль береговой линии, пользуйтесь своим мобильным телефоном.

19. Можно ли в море следить за новостями?
Спутниковое телевидение принимают многие суда, некоторые даже организуют показы конкурса «Евровидение» и трансляции футбольных матчей в прямом эфире. В бюро информации помимо прогноза погоды можно получать распечатки последних новостей и результаты важных спортивных соревнований предыдущего дня. И в конце концов, всегда остается интернет, правда, как уже говорилось, небесплатный.

20. Как не заблудиться на корабле?
Круизные корабли похожи на слоеные торты. Днем активность разворачивается на верхних палубах, каюты занимают среднюю часть, светская и ночная жизнь бурлит в самом чреве.

21. Чем заниматься на борту, кроме любования пейзажами?

Большинство маршрутов предполагают как минимум один день, не отягащенный посещением порта. Его рекомендуется потратить на изучение спа, предварительно записавшись на массажи обертывания, грязи и прочее. Круизы Celebrity обслуживает труппа акробатов, Silversea — воздушного балета, Queen Mary II сотрудничает с лондонской Королевской академией драматического искусства и ставит Оскара Уайльда, а на судах Crystal Cruises дают Шекспира. Crystal Symphony в рамках кругосветного 104-дневного маршрута организует курсы испанского и французского языка. Кроме того, пассажиры могут поучиться у известных сомелье разбираться в винах, брать уроки кулинарии у именитых шеф-поваров, не говоря уже о дискотеках, барах, казино, библиотеках и медиатеках.

22. Сколько корабль стоит в порту?
Большие лайнеры зачастую уходят в море в 5—6 часов вечера, чтобы пассажиры тратили деньги в корабельных барах и лавках, а не на берегу (пока судно стоит на якоре, все его доходные места закрываются). Маленькие суда нередко даже ночуют в портах, так что можно ознакомиться и с разгульной жизнью городов.
К тому же небольшие круизные суда могут швартоваться у пирсов прямо в центре города и проникать по водным артериям в глубь континентов, в то время, как лайнеры-гиганты ставят на якорь на рейде. Это, в свою очередь, влечет за собой часовые очереди при высадке на берег. Время отправления лайнера указано в программах. Судно не ждет опоздавших, даже по очень уважительным причинам. Догонять его в другом порту придется своим ходом. Если вы опоздали к регистрации на рейс, сообщите об этом в круизную компанию или своему турагенту, иначе вашу каюту могут отдать кому-то за полцены.

23.Можно ли курить на борту?
Курение разрешено только в определенных зонах лайнера, сигарных комнатах и барах. Кроме того, разрешается курить на балконах кают. В последнее время появились лайнеры, на которых не только полностью запрещено курение (например, судно Paradise компании Carnival Cruise Lines), но даже устраивают курсы по избавлению от никотиновой зависимости.

24. Сколько денег придется потратить на борту?

Времена, когда круизы действовали по системе «все включено», давно в прошлом. Во-первых, почти на всех круизных маршрутах придется платить за алкоголь (бокал мартини стоит —6, бутылка самого дешевого вина — от).
Исключение составляют линии Regent Seven Seas, Yachts of Seabourn, Sea Dream и Silversea, включающие спиртное в стоимость круиза. Безалкогольные напитки приносят компании еще больший доход = в самом деле, если отказаться от лишнего мохито можно, то экономить на минералке или капуччино вряд ли кто станет, а это оборачивается дополнительными ,5 за чашку. Некоторые суда предлагают безалкогольные карты (например, Carnival — на семидневный рейс). Иные круизные компании берут по —20 просто за резервирование столика в ресторане на борту (так называемые альтернативные рестораны с отдельной кухней). Но самые адские тарифа установлены на телефонные звонки с корабля на берег: минута может стоить —11.

25. Можно ли организовать свой режим питания в круизе?
Если вы вегетарианец, на диете или хотите заказать что-нибудь особенное, об это лучше предупредить заранее. Варианты попроще — закусочные и пиццерии — доступны круглосуточно. Еду можно заказать в каюту или на палубу или, наоборот, принимать пищу регулярно в одно и тоже время с одними и теми же соседями по столу. На подавляющем большинстве судов организовано шести-семиразовое питание, включенное в стоимость, так что скорее придется ограничивать себя в еде, нежели голодать. На всех круизах класса «люкс» можно заранее составить рацион и включить в меню те продукты, которые пожелаете. Кстати, черная икра на лайнерах Yachts of Seabourn, SeaDream и Silversea подается в неограниченных количествах.

26. Сколько давать чаевых?
Дилемма о размере вознаграждения обслуге, неизбежно встающая перед пассажирами, в конце концов, разрешается тем, что чаевых не оставляют вовсе. Так что многие круизные компании теперь включают обязательное вознаграждение в итоговые счета. Те же, что оставляют чаевые на усмотрение туристов, излагают свои пожелания в брошюрах-путеводителях по лайнеру, прилагают специальные конвертики для упаковки банкнот, а в последний день напоминают о необходимости поощрения персонала по громкой связи. Приличной считается сумма в —10 в сутки в зависимости от класса круиза. Бывают и исключения: на Norwegian Coastal Voyage чаевые запрещены вовсе.

27. Можно ли вернуть деньги, если круиз не понравился?
Только если круиз был отмене или случилось что-то действительно скандальное, вроде отключения на всем судне кондиционеров. Скорее всего, предложат бесплатную поездку, но без авиаперелета. Никакой компенсации за разочарование в уровне комфорта вы не получите.

 
Большой популярностью у туристов пользуются катания на катерах и моторных лодках.



И в какой части морского побережья Крыма вы бы не отдыхали, везде вам смогут предложить увлекательную поездку по морю, ведь морские причалы есть в каждом приморском городе и поселке.

Преимущество таких поездок, в том, что вы сможете побывать на пляжах и в бухтах, до которых трудно добраться по суши, а также понырять с аквалангом.

Крымская акватория интересна для погружений, как новичков, так и опытных дайверов. Многоплановые рельефы морского дна, подводные гроты, последствия извержения вулканов, выбросы яшмы, оникса, агата, других красивых камней. Огромное количество утвари и предметов быта оставшиеся на дне после крушений, затонувшие суда, своеобразная красота расщелин, изгибов в скальных стенах, разнообразие морских обитателей флоры и фауны морского дна. Все это находится на приемлемых глубинах и в доступных для навигации точках.

Если вы закажите индивидуальную поездку с семьей или компанией, то сможете понырять с аквалангом в чистых водах Ласпи или позагорать в небольших бухточках Гурзуфа и Партенита, окаймленных горными амфитеатрами.

Любители рыбалки, также могут получить удовольствие от хорошего улова ставриды или бычка вдали от шумных пляжей с отдыхающими.

Стоимость индивидуальной аренды катера на 12 человек от 150 грн/час.

Повсеместно на пляжах размещаются точки проката гидроциклов и сопутствующих им аттракционов: таблетка, банан, водные лыжи.

Для любителей острых ощущений владельцы специализированных катеров предлагают полёт на парашюте, буксируемый катером.

Также очень познавательны групповые экскурсии на прогулочных катерах по бухтам Севастополя и вдоль южного побережья с остановками возле исторических достопримечательностей и их посещением.

Одним из таких мест является замок Ласточкино гнездо, величественно возвышающийся над волнами Черного моря уже почти 100 лет.

Для его владельцев это был сказочный приют любви, а сейчас это своеобразный символ Крыма, его визитная карточка.

Экскурсовод расскажет историю и легенды посещаемых достопримечательностей и заповедных уголков Крыма, что сделает прогулку намного познавательней и интересней.

Приобрести билеты на групповые морские экскурсии можно в кассах возле причала или у туроператоров.

Прогулочные катера и ялики прибывают и отправляются от пристани по расписанию. Стоимость билета на такие экскурсии от 15 грн.

Открытие навигации для большинства типов экскурсионных судов начинается с 1 апреля.

Контроль по безопасности морских прогулок

Глядя, как легко скользят по воде катера и яхты, у непосвященных людей складывается мнение, что управлять этими быстроходными средствами несложно и по силам каждому.

На самом деле, для управления любым маломерным судном необходимо сдать экзамены и получить свидетельство на право управления плавсредством определенного типа.

Контролем над безопасностью судоходства, в том числе и маломерных судов (катера, яхты, лодки и гидроцикла) осуществляет Государственная Инспекция Украины по Безопасности Судоходства.

С каждым годом маломерный флот Украины пополняется новыми современными судами, и на сегодняшний день в Судовой книге Украины их зарегистрировано более 100 000.

-Для обеспечения безопасности судоходства и жизни людей,- сообщил инспектор Крымского регионального представительства инспекции судоходного надзора Украины Султановский Андрей Васильевич,- нашей службой повсеместно проводятся мероприятия по проверке судов на соответствие их требованиям эксплуатации и наличию спасательных средств.

Основные нарушения, выявленные инспекторами – это перегрузка катеров свыше положенной нормы, отсутствие достаточного количества спасательных средств, подход судов к местам массового купания людей.

Невыполнение предписанных правил эксплуатации и мер по безопасности при управлении маломерными судами каждый год приводит к человеческим жертвам.

Летом 2007 года, в Алуште, гидроцикл сбил человека, который в результате полученных травм скончался. Нередки случаи выпадения людей за борт прогулочного катера, вследствие неосторожных действий пассажиров и злоупотребления спиртными напитками.

Периодически крымские надзорные органы выявляют случаи управления суднами в нетрезвом состоянии, отсутствия лицензии на перевозку пассажиров или регистрационных документов.

- В ходе проведенных в 2007 году на судах и местах их стоянок проверок,- продолжил Андрей Васильевич,- выявлено большое количество грубых нарушений правил эксплуатации и соблюдения мер безопасности перевозки пассажиров.

В итоге, оштрафовано более тридцати судовладельцев и должностных лиц, а несколько судов помещено на штрафплощадку.

Таким образом, учитывая то, что аварии и случаи гибели людей на воде все еще не редки, службой Государственного надзора за безопасностью плавания на маломерном флоте, 20 февраля 2008 года было принято решение об усилении контроля и ответственностью должностных лиц и судовладельцев при осуществлении эксплуатации судов.

Чтобы путешествие было приятным

Отправляясь в морскую прогулку, необходимо ознакомиться с правилами поведения пассажиров на борту и размещению спасательных средств, которые обычно вывешены на самом видном месте.

Во время плавания необходимо неукоснительно выполнять требования капитана и экипажа судна.

Морская стихия не прощает ошибок и оплошностей.

Но, если соблюдать эти простые правила поведения на морском судне, то никаких неприятностей не произойдет, и морская прогулка доставит только удовольствие и заряд бодрости.

Всем нашим читателям, счастливого плавания!

В Крыму морские прогулки пользуются особой популярностью. И это не удивительно, ведь природа побережий Крыма живописна и разнообразна, начиная от скалистых, поросших вековыми соснами и кипарисами южных берегов и заканчивая песчаным ландшафтом восточной части полуострова.



Исторические памятники и дворцы, которые открываются взору с борта корабля, а также соленый морской ветер не оставляют туристов равнодушными на протяжении всего путешествия.

Лето – это пора отпусков и отдыха на море. И в это время тысячи людей устремляются в Крым, чтобы получить радость и здоровье от яркого солнца, теплого моря и увлекательных экскурсий.

Наблюдая с берега за элегантным силуэтом белоснежной яхты, устремляющейся в открытое море, невольно в мыслях переносишься на ее борт, чтобы воплотить свои детские мечты о покорении морских просторов.

На сегодняшний день, отправиться в прогулку по морю вдоль побережья или даже в дальнее путешествие может любой желающий.

В Крыму такие услуги предоставляют многие специализированные компаний и фирмы, которые имеют в своем распоряжении всевозможные виды плавательных средств.

В зависимости от желания можно прокатиться на экскурсионном теплоходе, промчаться по волнам на быстроходном катере или совершить круиз на комфортабельной яхте.

Остается только выбрать маршрут и плавательное средство для морской прогулки.



Круизы на яхте



Если вы решили совершить романтическое путешествие и арендовали яхту, то начнется оно с главного яхт-клуба Украины – Балаклавской бухты.

Возле причалов пришвартованы десятки яхт, многие под флагами иностранных государств, начиная от небольших парусных суденышек до громадных океанских лайнеров с бассейнами, комфортабельными каютами и ресторанами на борту.

Как только яхта отойдет от причала, с ее борта откроются красоты и величественность гротов Балаклавской бухты.

Затем глазам туристов предстанут стены генуэзской крепости Чембало, Крепостной скалы, горы Спилия. В ходе плавания откроются красоты Серебряного и Золотого пляжа, бухты Инжир, урочища Аязма с развалинами замка Кокия, природа Затерянного мира и мыса Айя.



Время морской прогулки летит незаметно, а капитан яхты и команда сделает все, чтобы для гостей путешествие стало приятным и незабываемым.

Если позволяет погода, то можно искупаться в открытом море, а затем выпить на палубе чашечку крепкого кофе или чая.

И конечно, в этом шик путешествия, сойти по трапу на причал Ялты, чтобы пообедать и набраться сил на твердой земле.

Прогулявшись по ялтинской набережной, и поднявшись на судно можно отправиться к мысу Ай-Тодор, Ласточкиному гнезду, Гурзуфу или бросить якорь возле любого понравившегося места.

И это неудивительно, потому что красоты крымских пейзажей, открывающиеся с борта корабля, очаруют и восхитят даже самого взыскательного туриста:

-Балаклавская бухта – это восьмое чудо света, один из самых живописных уголков Земли. Как бы ни бушевала стихия в открытом море, здесь всегда царит спокойствие и безмятежность воды. Такое явление связано с уникальным природным феноменом Балаклавской бухты, имеющей форму в виде английской буквы S.

При этом она достаточно глубока, чтобы здесь, вплотную к берегу, размещались современные военные корабли.

Левый берег Балаклавской бухты венчается Крепостной горой, где находятся остатки крепости Чембало. Напротив расположилась гора Спилия, где до сих пор сохранились оборонительные сооружения конца 19 века.

Мыс Фиолент представляет собой вулканический массив с оригинальными формами рельефа: многочисленные ниши, каменный хаос, подводные арки. На диких, обрывистых, почти стометровых скалах, переплетаются заросли можжевельника и других экзотических растений.

Благодаря своей уникальности и красоте, мыс Фиолент давно стал съемочной площадкой для создания многих известных кинофильмов.

Скалы мыса Айя круто обрываются к морю, местами образуя грандиозные обвалы — неприступные каменные хаосы. Горные склоны покрыты уникальными средиземноморскими кустарниками и соснами. Картину чарующей природы дополняют обитающие здесь редкие виды животных и птиц: орланы, подковонос, леопардовый полоз и другие.

Гора Кара-Даг известна как уникальный природно-минералогический комплекс, где сочетаются суша и море, горы и равнины, леса, степи и полупустыни. Обрывистое побережье заповедника имеет множество уютных бухт и гаваней.

В каменных изваяниях горы Карагач (Черное дерево) угадываются сказочные фигуры короля и королевы, их свита и трон. Склон хребта Кок-Кая (Зеленая скала) со стороны Коктебеля напоминает профиль жившего здесь поэта и художника Максимилиана Волошина. Символ Кара-Дага – это Золотые ворота, представляющие скалистую арку расположенную вблизи от берега.

День, проведенный с друзьями или семьей на борту яхты, доставит всем незабываемое удовольствие и воплотит в жизнь давнюю детскую мечту о морских путешествиях.

Стоимость такой прогулки зависит от размера яхты, ее оборудования, а также предоставляемых услуг. Например, аренда парусной яхты длиной 7—10 метров вместимостью до 12 человек будет стоить от 300 грн/час, а большая моторная яхта VIP класса уже от 2000 грн/час.

Заказать прогулку или круиз на яхте, можно связавшись с туроператорами или через рекламу в газете.

Современные яхты имеют на своем борту все условия, чтобы посетители чувствовали себя комфортно при проведении торжеств, презентаций или международных круизах. Единственным неудобством при длительном путешествии по морю является плохая погода и большая волна, ведь не все могут переносить «морскую болезнь».

Знай настоящую цену времени; лови его, держи, наслаждайся каждым мгновением. Не допускай бездействия, лени и промедления, никогда не откладывай на завтра то, что можешь сделать сегодня.

Лорд Честерфильд

Для тех кто стремится к максимальным достижениям

Если вы будете иметь веру с горчичное зерно и скажете горе сей: «перейди отсюда туда», и она перейдет; и ничего не будет невозможного для вас.
Евангелие от Матфея (гл. 17, ст. 20)

 Инопланетные пейзажи у нас под боком

Непонятно, с каких далеких планет занесло на землю эти пейзажи, но к нашей родной планете они явно не имеют никакого отношения. Ну не может быть на такой домашней и знакомой матушке-Земле кровавых рек и кристаллов высотой с небольшой дом. Кажется, все эти чудеса придуманы голливудскими мастерами спецэффектов. Однако чуждых человеческому глазу мест на планете предостаточно, просто они, к счастью, достаточно удалены от проторенных туристами дорог, и поэтому им еще удается сохранять свой внеземной облик…


Застывшая волна, Аризона, США
Фотографии этого природного образования всегда сопровождаются комментариями «Фотошоп!». Ну не может человек, воочию не увидевший этого чуда, поверить в его существование. Слишком невероятно выглядит гигантская каменная волна, чтобы быть правдой. Своим образованием это чудо обязано воде, миллионы лет вымывавшей слои песчаника, образовавшиеся еще в юрском периоде


Пустыня Черная скала, Невада, США
Удивительное, мистическое место с сухими черными скалами и сверкающими гейзерами притягивает своей неземной атмосферой. И видимо, поэтому здесь и проходит уникальный фестиваль Burning Man, собирающий десятки тысяч людей, которым не сидится на одном месте и которые хотят быть не такими, как все. Во время проведения фестиваля на его территории полностью запрещено денежное обращение, а также передвижение на автомобиле.



Пятнистое озеро, Канада
Расположенное примерно в миле к северу от границы штата Вашингтон и Британской Колумбии (Канада) озеро, известное на языке местного народа как Klikuk, испаряясь под жарким солнцем, разделяется на множество небольших водоемов, окрашенных в самые невероятные оттенки белого, зеленого и желтого, что объясняется одной из самых высоких концентраций минералов в воде, а тропинки между озерцами на самом деле состоят из солей титана, кальция, серы и других полезных ископаемых.








Мозаичная мостовая, Танзания
Трудно поверить, но эти исключительно ровные прямоугольники, расположенные на перешейке Eaglehawk Neck, вовсе не являются делом рук человека. Как и каменные волны в Аризоне, это природное чудо — продукт длительной эрозии, а также приливов и отложения морских солей.






Каппадокия, Турция
Скалистый лунный пейзаж Каппадокии с пещерами, вырезанными в камне хеттами еще 3 тысячи лет назад, единственный в своем роде. Более нигде в мире нет такого количества причудливой формы скал, в естественное происхождение которых с трудом верится. И тем не менее, все эти загогулины — дело рук матери-природы. Местные экскурсоводы старательно культивируют легенду, что именно с этого места Джордж Лукас срисовал пейзажи Татуина для «Звездных войн».





Лунная аллея, Бразилия
Очутившись в национальном парке Шапада-дус-Веадейрус совсем не сложно представить, что вы покинули родную планету. Расположенные в бразильской саванне, неподалеку от города Чапада (Chapada), вымытые водами реки Сан-Мигель каменные образования за неземной вид получили название Лунная аллея. Эти каменные лабиринты возрастом около 1,8 млрд. лет — одни из старейших на планете и почти полностью состоят из кварцевой руды.







Каменный лес, Китай
400 квадратных километров каменных чудес, расположенных в провинции Юньнань, являются удивительным примером влияния воды на кажущуюся такой твердой каменную породу. «Деревья» в этом лесу состоят из известняка, который в течение многих тысячелетий подмывался медленно отступавшим морем, которое и вымыло всю мягкую породу, оставив только высокие колонны, похожие на деревья.